　みなさん、ターボって知ってますか？

　そうです。あのターボです。

　わからない人に説明すると、まず、エンジンの吸気側にコンプレッサーがあり、エンジンの排気側にタービンが付いています。このタービンとコンプレッサーが繋がっていて、エンジンの排気が行われてタービンが回るとコンプレッサーが動きます。

　ちなみにバックタービンは、このタービンを逆回転させてシュポポポポポ…鳴らしているのである意味吸気から吐き出しているようなものです。

だからパワーロスが発生します。

　そんなターボですが、実はエンジンが低回転だと動かないなどがあり、高回転でパワーを発揮するターボですが、ターボ車の中でミスファイヤリングシステムという、なんかターボが低回転でも動くというMITSUBISHIが作ったシステムがあります。

　これはランエボ(ランサーエボリューション)に乗っかってます。

　頭文字○って言う漫画でいろは坂の人がパンパン言わせてたやつです。

　そんなターボですが、自然吸気の車にもターボが付きます。それがポン付ターボってやつです。

　自然吸気のエンジンは圧が高いのでもっと圧を高める装置付けて大丈夫かって思います。だから水温計とか色々付けるんです。

　まあ、僕は整備じゃなくて塗装をやってるんですが、やっぱりポン付ターボは怖いなって思います。

　たってエンジンの圧高めすぎてお釈迦にしたくないですもん。

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