前のエピソード――026: ToYoTa JiDoUSha ShuUNeN Wo MuKaE E Te / ToYoDa KiIChiRoU

■ KyoU（今日） No（の） FuSeJi（伏字） KaNJi（漢字） RiSuTo（リスト）（I Chi（❶） KaRa（～） RoKu（❻） Wa（は） ShoU IChi（小１） KaRa（～） ShoU RoKu（小６）、NaNa（❼） Wa（は） ChuU GaKu（中学） De（で） OBo（覚） ERu（える） JyoUYoU（常用） KaNJi（漢字） DeSu（です））

　※ NiHoN（日本） De（で） Ku（暮） RaSu（らす） SuBe（全） TeNo（ての） HiTo（人） Ha（は）、SuBeKaRaKu（すべからく） KoReRa（これら） No（の） JoUYoU（常用） KaNJi（漢字） Wo（を） Shi（知） TTe（って） OKu（おく） BeKi（べき） To（と） SaReTe（されて） IMaSu（います）。

小２,❷：後,池,電

小４,❹：利,改

中学,❼：乏,帝,懸,蓄,較

■ GaKu ShuU（学習）KoN TeN Tsu（コンテンツ）

SaKuHiN（作品） MeI（名）： ToYoTa（トヨタ） DeNKi（電氣） JiDoUSha（自動車） ShiSaKu（試作）

―― FuKu（副） ShaChoU（社長） ToYoDa（豐田） KiIChiRoU（喜一郎） Shi（氏） HoUFu（抱負） Wo（を） KaTa（語） Ru（る）――

ChoSha（著者） MeI（名）： ToYoDa（豐田） KiIChiRoU（喜一郎）

　 AIChi（愛知） KeN（縣） KoRoMo（擧母） ToYoTa（トヨタ） JiDoUSha（自動車） KoUGyoU（工業） KaBuShiKi（株式） GaISha（會社） De（で） Wa（は） WaGaKuNi（我國） No（の） NeNRyoU（燃料） ShiGeN（資源） Ni（に） TeKiGoU（適合） ShiTa（した） MoTTo（最） Mo（も） KeIZaI（經濟） TeKi（的） Na（な） JiDoUSha（自動車） Wo（を） SeISaKu（製作） ShiTe（して） KoUHyoU（好評） Wo（を） HaKu（博） ShiTe（して） I（ゐ） Ru（る） Ga（が） DoUSha（同社） KeNKyuUJo（研究所） Ni（に） OI（於） Te（て） Wa（は） MaSuMaSu（益々） KoKuSaKu（國策） Ni（に） JuNNoU（順應） ShiTa（した） JiDoUSha（自動車） Wo（を） SeISaKu（製作） SeN（せん） To（と） DeIZeRu（デイゼル）・ ENDiN（エンヂン） Wo（を） KaNSeI（完成） Shi（し） ChuUGaTa（中型） JoUYoU（乘用） Sha（車） Wo（を） ShiSaKu（試作） Shi（し）、 WaGaKuNi（我國） JiDoUSha（自動車） KaI（界） Ni（に） IChiDaI（一大） SeNSe－ShiYoN（センセーシヨン） Wo（を） MaKi（捲） OKo（起） ShiTe（して） I（ゐ） Ru（る） YaSaKi（矢先） Ni（に） IMa（今） MaTa（又） ChiKuDeNChi（❼❷❷） JiDoUSha（自動車） No（の） SeISaKu（製作） Ga（が） HaPPyoU（發表） SaReTa（された）。 FuKu（副） ShaChoU（社長） ToYoDa（豐田） KiIChiRoU（喜一郎） Shi（氏） Wa（は） DoUSha（同車） No（の） KeNKyuU（研究） KeIKa（經過） Ni（に） KaN（關） Shi（し） TsuGi（次） No（の） GoTo（如） Ku（く） KaTa（語） TsuTa（つた）。

「 WaGa（我） KuNi（國） Wa（は） TsuNe（常） Ni（に） NeNRyoU（燃料） MoNDaI（問題） Ni（に） KoMa（困） TsuTe（つて） I（居） Ru（る） Ga（が） TeNNeN（天然） No（の） SuIRyoKu（水力） Wo（を） RiYoU（❹用） ShiTa（した） SuIRyoKu（水力） DeNKi（❷氣） Wa（は） HiKaKuTeKi（比❼的） HaTTaTsu（發達） ShiTe（して） I（ゐ） Ru（る） NoDe（ので） ARu（ある） KaRa（から） YaKaN（夜間） Ni（に） ShiYoU（使用） SuRu（する） DeNRyoKu（❷力） Wo（を） ChoChiKu（貯❼） ShiTe（して） DoURyoKu（動力） NaIShi（乃至） Wa（は） NeNRyoU（燃料） ShiGeN（資源） KyuUBoU（窮❼） Ni（に） SoNa（備） HeRu（へる） HiTsuYoU（必要） Ga（が） ARi（あり） MaSu（ます）。 Ko（故） SaKiChi（佐吉） OU（翁） Ga（が） ShaNHaI（上海） Ni（に） OI（於） Te（て） BoUSeKi（紡績） JiGyoU（事業） Wo（を） KeIEI（經營） ShiTe（して） I（居） Ta（た） ToUJi（當時） BeIKoKu（米國） E（へ） No（の） IMiN（移民） Ga（が） KiNShi（禁止） SaRe（され） TaRu（たる） Wo（を） HiJoU（非常） Ni（に） FuNGaI（憤慨） ShiTe（して）「 NaN（何） ToKa（とか） NiHoNJiN（日本人） No（の） ChiKaRa（力） Wo（を） Mo!（以） Te（て） KeIZaI（經濟） TeKi（的） Ni（に） JoGaIKoKu（諸外國） Ni（に） UChiKa（打勝） Tsu（つ） KoTo（事） Wo（を） KaNGa（考） E（へ） NeBa（ねば） NaRaNu（ならぬ）、 SoRe（それ） Ni（に） Wa（は） NiHoN（日本） No（の） SuIRyoKu（水力） Wo（を） RiYoU（❹用） ShiTe（して） SoNo（その） DeNRyoKu（❷力） Wo（を） ChiKuDeN（❼❷） Shi（し） KoRe（これ） Wo（を） KaIGaI（海外） Ni（に） YuShuTsu（輸出） SuRu（する） Ka（か）、 KoRe（これ） Wo（を） HiKoUKi（飛行機） JiDoUSha（自動車） NaDo（等） Ni（に） RiYoU（❹用） Shi（し） NaKeReBa（なければ） NaRa（なら） NaI（ない）」 To（と） KaTa（語） TsuTa（つた） KoTo（事） Ga（が） ARi（あり） MaSu（ます） Ga（が） OO（大） INi（いに） ChiKuDeNChi（❼❷❷） No（の） KaIRyoU（❹良） Wo（を） TsuUKaN（痛感） Shi（し） TeIKoKu（❼國） HaTsuMeI（發明） KyoUKaI（協會） Ni（に） HyaKuMaN（百萬） EN（圓） Wo（を） Da（出） ShiTe（して） ChiKuDeNChi（❼❷❷） KeNKyuU（研究） No（の） KeNShoUKiN（❼賞金） To（と） ShiTa（した） NoDe（ので） ARi（あり） MaSu（ます）。

　 SoNoGo（其❷） KaKu（各） HoUMeN（方面） De（で） KoNo（此） KeNKyuU（研究） Ni（に） SoUToU（相當） ChiKaRa（力） Wo（を） I（入） ReTe（れて） BuBuNTeKi（部分的） Ni（に） Wa（は） KaNa（可成） Ri（り） KaIRyoU（❹良） SaReTa（された） MoNo（もの） Mo（も） ARu（ある） Ga（が） KaKKiTeKi（劃期的） DaI（大） KaIRyoU（❹良） To（と） I（云） Fu（ふ） MoNo（もの） Wa（は） IMa（未） Da（だ） ARaWa（現） Re（れ） NaI（ない） NoDe（ので） ARi（あり） MaSu（ます）。 SuBe（總） Te（て） HaTsuMeI（發明） To（と） I（云） Fu（ふ） MoNo（もの） Wa（は） OMo（思） Hi（ひ） Mo（も） Yo（寄） RaNu（らぬ） ToKoRo（所） KaRa（から） UMa（生） ReRu（れる） NoDe（ので） ATsuTe（あつて）、 NiHoNJiN（日本人） No（の） HiToRi（一人） DeMo（でも） OO（多） Ku（く） Ga（が） ChiKuDeNChi（❼❷❷） No（の） HaTsuMeI（發明） KeNKyuU（研究） Ni（に） ChuUI（注意） Wo（を） OKoTa（怠） RaNu（らぬ） YoU（樣） Ni（に） SuRu（する） NoGa（のが） KoNo（この） KeNShoUKiN（❼賞金） No（の） MoKuTeKi（目的） No（の） HiTo（一） Tsu（つ） De（で） ARi（あり） MaSu（ます）。 SoRe（それ） IRaI（以來） MaIToShi（毎年） No（の） ShiNSa（審査） KaI（會） Ni（に） OI（於） Te（て） ChiKuDeNChi（❼❷❷） No（の） KaIRyoU（❹良） ShiNmPo（進歩） ShiTa（した） MoNo（もの） Ga（が） DeKi（出來） Tsu（つ） Tsu（ゝ） ARu（ある） Ga（が）、 HeIJoU（平常） Ni（に） JiDoUSha（自動車） Ni（に） SaIYoU（採用） ShiTe（して） KeIZaI（經濟） TeKi（的） NaRi（なり） To（と） MiTo（認） Me（め） RaReRu（られる） MoNo（もの） Wa（は） NaKaNaKa（中々） KoNNaN（困難） De（で） ARi（あり） MaShiTa（ました）。

　 IPPoU（一方） HaTsuMeI（發明） KyoUKaI（協會） De（で） Wa（は） HyaKuMaN（百萬） EN（圓） No（の） RiShi（❹子） Wo（を） Mo!（以） Te（て） ToYoTa（トヨタ） KeNKyuUJo（研究所） Wo（を） TsuKu（作） Ri（り） KaKuShu（各種） No（の） ChiKuDeNChi（❼❷❷） Wo（を） KeNKyuU（研究） ShiTe（して） I（ゐ） Ta（た） Ga（が）、 KoNo（この） KeNKyuU（研究） Wo（を） ITaKu（委託） SaReTa（された） NuKiYaMa（拔山） HaKaSe（博士） Wa（は） WaTaKuShi（私） No（の） GaKuYuU（學友） De（で） ARi（あり） MaShiTe（まして） SoNoGo（其❷） No（の） KeNKyuU（研究） KeIKa（經過） Wo（を） UKaGaI（伺） Hi（ひ） MaShiTa（ました） ToKoRo（ところ） HiJoU（非常） Na（な） KoUSeISeKi（好成績） Wo（を） ShiMe（示） ShiTe（して） I（居） Ru（る） KoTo（こと） Wo（を） Ki（聞） ITe（いて） YoRoKo（喜） NDe（んで） I（ゐ） Ru（る） ShiDaI（次第） De（で） ARi（あり） MaSu（ます）。

　 SuBe（總） Te（て） KaYoU（斯樣） Na（な） ShuRuI（種類） No（の） MoNo（もの） Wa（は） JiKKeN（實驗） ShiTsuNaI（室内） Ni（に） OI（於） Te（て） JiKKeN（實驗） TeKi（的） Ni（に） TsuKu（作） TsuTe（つて） I（ゐ） Ru（る） NoDe（ので） Wa（は） OｈNToU（本當） No（の） KeNKyuU（研究） Wa（は） DeKi（出來） NaI（ない） NoDe（ので） ARu（或） TeIDo（程度） Wa（は） OMoIKi（思切） TsuTe（つて） TaIRyoU（大量） Ni（に） TsuKu（作） Ri（り） JiTsuYoU（實用） Ni（に） KyoU（供） SaNe（さね） Ba（ば） NaRa（なら） NaI（ない） ShiKa（然） Ru（る） NoChi（❷） Ni（に） KeTTeN（欠點） Wo（を） JuNJi（順次） Ni（に） KaIRyoU（❹良） ShiTe（して） I（行） Ku（く） BeKi（べき） De（で） ARi（あり） MaSu（ます）。 KoKoRa（此處） Ni（に） OI（於） Te（て） ToUSha（當社） Wa（は） JuURaI（從來） No（の） KeNKyuU（研究） No（の） KeKKa（結果）、 SoUToU（相當） No（の） BoUKeN（冒險） De（で） ATsuTa（あつた） KeReDoMo（けれども） ChiKuDeNChi（❼❷❷） JiDoUSha（自動車） No（の） DeNChi（❷❷） Wo（を） TsuKu（作） TsuTe（つて） Mi（見） Ta（た） ToKoRo（所）、 KeKKa（結果） Wa（は） HiKaKuTeKi（比❼的） HaYa（早） Ku（く） KaIRyoU（❹良） SaReTe（されて） ToUKyoU（東京） ShiBaURa（芝浦） Ni（に） ChiKuDeNChi（❼❷❷） ShiSaKu（試作） KeNKyuUJo（研究所） Wo（を） TsuKu（作） Ru（る） KoTo（事） Ni（に） ITa（致） Shi（し） MaShi（まし） Ta（た）。

　 MaTa（又） HaTsuMeI（發明） KyoUKaI（協會） Ni（に） OI（於） Te（て） Wa（は） JuURaI（從來） No（の） KaGaKu（化學） Sha（者） Ga（が） ZeTTaI（絶對） Ni（に） FuSaNSeI（不賛成） De（で） ARu（ある） To（と） I（云） Fu（ふ） TeN（點） Wo（を） NuKiYaMa（拔山） HaKaSe（博士） Ga（が） A（或） Ru（る） RiYuU（理由） Ni（に） MoToDu（基） Ki（き） ShiKeN（試驗） ShiTe（して） Mi（見） Ta（た） ToKoRo（所）、 JuURaI（從來） No（の） MoNo（もの） YoRi（より） IChiWaRi（一割） TeIDo（程度） KaRu（輕） Ku（く）、 ShiNDoU（振動） Ni（に） TsuYo（強） Ku（く） ShiKa（而） Mo（も） TaNJiKaN（短時間） No（の） OO（大） KiNa（きな） HoUDeN（放❷） Ni（に） Yo（良） I（い） ToKuSeI（特性） Wo（を） Mo（持） TsuTa（つた） YuUShuU（優秀） Na（な） MoNo（もの） Ga（が） DeKi（出來） Ru（る） YoU（樣） Ni（に） NaRi（なり） MaShi（まし） Ta（た）。 KoNKaI（今囘） ToUSha（當社） Wa（は） TeIKoKu（❼國） HaTsuMeI（發明） KyoUKaI（協會） KaRa（から） ChiKuDeNChi（❼❷❷） SeISaKu（製作） No（の） KeNRi（權❹） Wo（を） YuZu（讓） Ri（り） U（受） Ke（け）、 ChiKuDeNChi（❼❷❷） SeISaKu（製作） Wo（を） KaIShi（開始） SuRu（する） To（と） DoUJi（同時） Ni（に）、 ZeNZeN（全然） ATaRa（新） ShiI（しい） SeTsuBi（設備） Ni（に） YoRu（よる） Mo－Ta－（モーター） OYo（及） Bi（び） ShiYaShi－（シヤシー） No（の） SeISaKu（製作） Wo（を） KaIShi（開始） ITaShi（いたし） MaShiTa（ました）。 MoChiRoN（勿論） KoNo（この） ChiKuDeNChi（❼❷❷） Wo（を） Mo!（以） Te（て） SaIGo（最❷） No（の） MoNo（もの） To（と） SeZu（せず）、 KoNGo（今❷） MaSuMaSu（益々） KeNKyuU（研究） SeNeBa（せねば） NaRi（なり） MaSeN（ません） Ga（が）、 GeNZaI（現在） No（の） HiJoUJi（非常時） KyoKu（局） Ni（に） SaI（際） Shi（し） GaSoRiN（ガソリン） SeTsuYaKu（節約） No（の） TeN（點） KaRa（から） Mo（も） TaShoU（多少） NaRi（なり） ToMo（とも） JiTsuYoU（實用） Ka（化） Shi（し） E（得） Ru（る） To（と） OMo（思） Hi（ひ） MaSu（ます）。 ToUSha（當社） Wa（は） NeNRyoU（燃料） KoKuSaKu（國策） No（の） TaChiBa（立場） KaRa（から） SoSSeN（率先） ShiTe（して） A（或） Ru（る） TeIDo（程度） No（の） GiSeI（犧牲） Wo（を） KaKuGo（覺悟） No（の） UE（上） ChiKuDeNChi（❼❷❷） JiDoUSha（自動車） No（の） SeISaKu（製作） Ni（に） ChaKuShu（着手） Shi（し） MaShiTa（ました） Ga（が）、 SeIHiN（製品） Wa（は） RaIShuN（來春） HaPPyoU（發表） No（の） YoTeI（豫定） De（で） ARi（あり） MaSu（ます）。

■ コンテンツ（ Ko N Te N Tsu ）

作品（ Sa Ku Hi N ）名（ Me I ）：トヨタ（ To Yo Ta ）電氣（ De N Ki ）自動車（ Ji Do U Sha ）試作（ Shi Sa Ku ）

――副（ Fu Ku ）社長（ Sha Cho U ）豐田（ To Yo Da ）喜一郎（ Ki I Chi Ro U ）氏（ Shi ）抱負（ Ho U Fu ）を（ Wo ）語（ Ka Ta ）る（ Ru ）――

著者（ Cho Sha ）名（ Me I ）：豐田（ To Yo Da ）喜一郎（ Ki I Chi Ro U ）

　愛知（ A I Chi ）縣（ Ke N ）擧母（ Ko Ro Mo ）トヨタ（ To Yo Ta ）自動車（ Ji Do U Sha ）工業（ Ko U Gyo U ）株式（ Ka Bu Shi Ki ）會社（ Ga I Sha ）で（ De ）は（ Wa ）我國（ Wa Ga Ku Ni ）の（ No ）燃料（ Ne N Ryo U ）資源（ Shi Ge N ）に（ Ni ）適合（ Te Ki Go U ）した（ Shi Ta ）最（ Mo TTo ）も（ Mo ）經濟（ Ke I Za I ）的（ Te Ki ）な（ Na ）自動車（ Ji Do U Sha ）を（ Wo ）製作（ Se I Sa Ku ）して（ Shi Te ）好評（ Ko U Hyo U ）を（ Wo ）博（ Ha Ku ）して（ Shi Te ）ゐ（ I ）る（ Ru ）が（ Ga ）同社（ Do U Sha ）研究所（ Ke N Kyu U Jo ）に（ Ni ）於（ O I ）て（ Te ）は（ Wa ）益々（ Ma Su Ma Su ）國策（ Ko Ku Sa Ku ）に（ Ni ）順應（ Ju N No U ）した（ Shi Ta ）自動車（ Ji Do U Sha ）を（ Wo ）製作（ Se I Sa Ku ）せん（ Se N ）と（ To ）デイゼル（ De I Ze Ru ）・エンヂン（ E N Di N ）を（ Wo ）完成（ Ka N Se I ）し（ Shi ）中型（ Chu U Ga Ta ）乘用（ Jo U Yo U ）車（ Sha ）を（ Wo ）試作（ Shi Sa Ku ）し（ Shi ）、我國（ Wa Ga Ku Ni ）自動車（ Ji Do U Sha ）界（ Ka I ）に（ Ni ）一大（ I Chi Da I ）センセーシヨン（ Se N Se－Shi Yo N ）を（ Wo ）捲（ Ma Ki ）起（ O Ko ）して（ Shi Te ）ゐ（ I ）る（ Ru ）矢先（ Ya Sa Ki ）に（ Ni ）今（ I Ma ）又（ Ma Ta ）蓄電池（ Chi Ku De N Chi ）自動車（ Ji Do U Sha ）の（ No ）製作（ Se I Sa Ku ）が（ Ga ）發表（ Ha PPyo U ）された（ Sa Re Ta ）。副（ Fu Ku ）社長（ Sha Cho U ）豐田（ To Yo Da ）喜一郎（ Ki I Chi Ro U ）氏（ Shi ）は（ Wa ）同車（ Do U Sha ）の（ No ）研究（ Ke N Kyu U ）經過（ Ke I Ka ）に（ Ni ）關（ Ka N ）し（ Shi ）次（ Tsu Gi ）の（ No ）如（ Go To ）く（ Ku ）語（ Ka Ta ）つた（ Tsu Ta ）。

「我（ Wa Ga ）國（ Ku Ni ）は（ Wa ）常（ Tsu Ne ）に（ Ni ）燃料（ Ne N Ryo U ）問題（ Mo N Da I ）に（ Ni ）困（ Ko Ma ）つて（ Tsu Te ）居（ I ）る（ Ru ）が（ Ga ）天然（ Te N Ne N ）の（ No ）水力（ Su I Ryo Ku ）を（ Wo ）利用（ Ri Yo U ）した（ Shi Ta ）水力（ Su I Ryo Ku ）電氣（ De N Ki ）は（ Wa ）比較的（ Hi Ka Ku Te Ki ）發達（ Ha TTa Tsu ）して（ Shi Te ）ゐ（ I ）る（ Ru ）ので（ No De ）ある（ A Ru ）から（ Ka Ra ）夜間（ Ya Ka N ）に（ Ni ）使用（ Shi Yo U ）する（ Su Ru ）電力（ De N Ryo Ku ）を（ Wo ）貯蓄（ Cho Chi Ku ）して（ Shi Te ）動力（ Do U Ryo Ku ）乃至（ Na I Shi ）は（ Wa ）燃料（ Ne N Ryo U ）資源（ Shi Ge N ）窮乏（ Kyu U Bo U ）に（ Ni ）備（ So Na ）へる（ He Ru ）必要（ Hi Tsu Yo U ）が（ Ga ）あり（ A Ri ）ます（ Ma Su ）。故（ Ko ）佐吉（ Sa Ki Chi ）翁（ O U ）が（ Ga ）上海（ Sha N Ha I ）に（ Ni ）於（ O I ）て（ Te ）紡績（ Bo U Se Ki ）事業（ Ji Gyo U ）を（ Wo ）經營（ Ke I E I ）して（ Shi Te ）居（ I ）た（ Ta ）當時（ To U Ji ）米國（ Be I Ko Ku ）へ（ E ）の（ No ）移民（ I Mi N ）が（ Ga ）禁止（ Ki N Shi ）され（ Sa Re ）たる（ Ta Ru ）を（ Wo ）非常（ Hi Jo U ）に（ Ni ）憤慨（ Fu N Ga I ）して（ Shi Te ）「何（ Na N ）とか（ To Ka ）日本人（ Ni Ho N Ji N ）の（ No ）力（ Chi Ka Ra ）を（ Wo ）以（ Mo! ）て（ Te ）經濟（ Ke I Za I ）的（ Te Ki ）に（ Ni ）諸外國（ Jo Ga I Ko Ku ）に（ Ni ）打勝（ U Chi Ka ）つ（ Tsu ）事（ Ko To ）を（ Wo ）考（ Ka N Ga ）へ（ E ）ねば（ Ne Ba ）ならぬ（ Na Ra Nu ）、それ（ So Re ）に（ Ni ）は（ Wa ）日本（ Ni Ho N ）の（ No ）水力（ Su I Ryo Ku ）を（ Wo ）利用（ Ri Yo U ）して（ Shi Te ）その（ So No ）電力（ De N Ryo Ku ）を（ Wo ）蓄電（ Chi Ku De N ）し（ Shi ）これ（ Ko Re ）を（ Wo ）海外（ Ka I Ga I ）に（ Ni ）輸出（ Yu Shu Tsu ）する（ Su Ru ）か（ Ka ）、これ（ Ko Re ）を（ Wo ）飛行機（ Hi Ko U Ki ）自動車（ Ji Do U Sha ）等（ Na Do ）に（ Ni ）利用（ Ri Yo U ）し（ Shi ）なければ（ Na Ke Re Ba ）なら（ Na Ra ）ない（ Na I ）」と（ To ）語（ Ka Ta ）つた（ Tsu Ta ）事（ Ko To ）が（ Ga ）あり（ A Ri ）ます（ Ma Su ）が（ Ga ）大（ O O ）いに（ I Ni ）蓄電池（ Chi Ku De N Chi ）の（ No ）改良（ Ka I Ryo U ）を（ Wo ）痛感（ Tsu U Ka N ）し（ Shi ）帝國（ Te I Ko Ku ）發明（ Ha Tsu Me I ）協會（ Kyo U Ka I ）に（ Ni ）百萬（ Hya Ku Ma N ）圓（ E N ）を（ Wo ）出（ Da ）して（ Shi Te ）蓄電池（ Chi Ku De N Chi ）研究（ Ke N Kyu U ）の（ No ）懸賞金（ Ke N Sho U Ki N ）と（ To ）した（ Shi Ta ）ので（ No De ）あり（ A Ri ）ます（ Ma Su ）。

　其後（ So No Go ）各（ Ka Ku ）方面（ Ho U Me N ）で（ De ）此（ Ko No ）研究（ Ke N Kyu U ）に（ Ni ）相當（ So U To U ）力（ Chi Ka Ra ）を（ Wo ）入（ I ）れて（ Re Te ）部分的（ Bu Bu N Te Ki ）に（ Ni ）は（ Wa ）可成（ Ka Na ）り（ Ri ）改良（ Ka I Ryo U ）された（ Sa Re Ta ）もの（ Mo No ）も（ Mo ）ある（ A Ru ）が（ Ga ）劃期的（ Ka KKi Te Ki ）大（ Da I ）改良（ Ka I Ryo U ）と（ To ）云（ I ）ふ（ Fu ）もの（ Mo No ）は（ Wa ）未（ I Ma ）だ（ Da ）現（ A Ra Wa ）れ（ Re ）ない（ Na I ）ので（ No De ）あり（ A Ri ）ます（ Ma Su ）。總（ Su Be ）て（ Te ）發明（ Ha Tsu Me I ）と（ To ）云（ I ）ふ（ Fu ）もの（ Mo No ）は（ Wa ）思（ O Mo ）ひ（ Hi ）も（ Mo ）寄（ Yo ）らぬ（ Ra Nu ）所（ To Ko Ro ）から（ Ka Ra ）生（ U Ma ）れる（ Re Ru ）ので（ No De ）あつて（ A Tsu Te ）、日本人（ Ni Ho N Ji N ）の（ No ）一人（ Hi To Ri ）でも（ De Mo ）多（ O O ）く（ Ku ）が（ Ga ）蓄電池（ Chi Ku De N Chi ）の（ No ）發明（ Ha Tsu Me I ）研究（ Ke N Kyu U ）に（ Ni ）注意（ Chu U I ）を（ Wo ）怠（ O Ko Ta ）らぬ（ Ra Nu ）樣（ Yo U ）に（ Ni ）する（ Su Ru ）のが（ No Ga ）この（ Ko No ）懸賞金（ Ke N Sho U Ki N ）の（ No ）目的（ Mo Ku Te Ki ）の（ No ）一（ Hi To ）つ（ Tsu ）で（ De ）あり（ A Ri ）ます（ Ma Su ）。それ（ So Re ）以來（ I Ra I ）毎年（ Ma I To Shi ）の（ No ）審査（ Shi N Sa ）會（ Ka I ）に（ Ni ）於（ O I ）て（ Te ）蓄電池（ Chi Ku De N Chi ）の（ No ）改良（ Ka I Ryo U ）進歩（ Shi Nm Po ）した（ Shi Ta ）もの（ Mo No ）が（ Ga ）出來（ De Ki ）つ（ Tsu ）ゝ（ Tsu ）ある（ A Ru ）が（ Ga ）、平常（ He I Jo U ）に（ Ni ）自動車（ Ji Do U Sha ）に（ Ni ）採用（ Sa I Yo U ）して（ Shi Te ）經濟（ Ke I Za I ）的（ Te Ki ）なり（ Na Ri ）と（ To ）認（ Mi To ）め（ Me ）られる（ Ra Re Ru ）もの（ Mo No ）は（ Wa ）中々（ Na Ka Na Ka ）困難（ Ko N Na N ）で（ De ）あり（ A Ri ）ました（ Ma Shi Ta ）。

　一方（ I PPo U ）發明（ Ha Tsu Me I ）協會（ Kyo U Ka I ）で（ De ）は（ Wa ）百萬（ Hya Ku Ma N ）圓（ E N ）の（ No ）利子（ Ri Shi ）を（ Wo ）以（ Mo! ）て（ Te ）トヨタ（ To Yo Ta ）研究所（ Ke N Kyu U Jo ）を（ Wo ）作（ Tsu Ku ）り（ Ri ）各種（ Ka Ku Shu ）の（ No ）蓄電池（ Chi Ku De N Chi ）を（ Wo ）研究（ Ke N Kyu U ）して（ Shi Te ）ゐ（ I ）た（ Ta ）が（ Ga ）、この（ Ko No ）研究（ Ke N Kyu U ）を（ Wo ）委託（ I Ta Ku ）された（ Sa Re Ta ）拔山（ Nu Ki Ya Ma ）博士（ Ha Ka Se ）は（ Wa ）私（ Wa Ta Ku Shi ）の（ No ）學友（ Ga Ku Yu U ）で（ De ）あり（ A Ri ）まして（ Ma Shi Te ）其後（ So No Go ）の（ No ）研究（ Ke N Kyu U ）經過（ Ke I Ka ）を（ Wo ）伺（ U Ka Ga I ）ひ（ Hi ）ました（ Ma Shi Ta ）ところ（ To Ko Ro ）非常（ Hi Jo U ）な（ Na ）好成績（ Ko U Se I Se Ki ）を（ Wo ）示（ Shi Me ）して（ Shi Te ）居（ I ）る（ Ru ）こと（ Ko To ）を（ Wo ）聞（ Ki ）いて（ I Te ）喜（ Yo Ro Ko ）んで（ N De ）ゐ（ I ）る（ Ru ）次第（ Shi Da I ）で（ De ）あり（ A Ri ）ます（ Ma Su ）。

　總（ Su Be ）て（ Te ）斯樣（ Ka Yo U ）な（ Na ）種類（ Shu Ru I ）の（ No ）もの（ Mo No ）は（ Wa ）實驗（ Ji KKe N ）室内（ Shi Tsu Na I ）に（ Ni ）於（ O I ）て（ Te ）實驗（ Ji KKe N ）的（ Te Ki ）に（ Ni ）作（ Tsu Ku ）つて（ Tsu Te ）ゐ（ I ）る（ Ru ）ので（ No De ）は（ Wa ）本當（ OｈN To U ）の（ No ）研究（ Ke N Kyu U ）は（ Wa ）出來（ De Ki ）ない（ Na I ）ので（ No De ）或（ A Ru ）程度（ Te I Do ）は（ Wa ）思切（ O Mo I Ki ）つて（ Tsu Te ）大量（ Ta I Ryo U ）に（ Ni ）作（ Tsu Ku ）り（ Ri ）實用（ Ji Tsu Yo U ）に（ Ni ）供（ Kyo U ）さね（ Sa Ne ）ば（ Ba ）なら（ Na Ra ）ない（ Na I ）然（ Shi Ka ）る（ Ru ）後（ No Chi ）に（ Ni ）欠點（ Ke TTe N ）を（ Wo ）順次（ Ju N Ji ）に（ Ni ）改良（ Ka I Ryo U ）して（ Shi Te ）行（ I ）く（ Ku ）べき（ Be Ki ）で（ De ）あり（ A Ri ）ます（ Ma Su ）。此處（ Ko Ko Ra ）に（ Ni ）於（ O I ）て（ Te ）當社（ To U Sha ）は（ Wa ）從來（ Ju U Ra I ）の（ No ）研究（ Ke N Kyu U ）の（ No ）結果（ Ke KKa ）、相當（ So U To U ）の（ No ）冒險（ Bo U Ke N ）で（ De ）あつた（ A Tsu Ta ）けれども（ Ke Re Do Mo ）蓄電池（ Chi Ku De N Chi ）自動車（ Ji Do U Sha ）の（ No ）電池（ De N Chi ）を（ Wo ）作（ Tsu Ku ）つて（ Tsu Te ）見（ Mi ）た（ Ta ）所（ To Ko Ro ）、結果（ Ke KKa ）は（ Wa ）比較的（ Hi Ka Ku Te Ki ）早（ Ha Ya ）く（ Ku ）改良（ Ka I Ryo U ）されて（ Sa Re Te ）東京（ To U Kyo U ）芝浦（ Shi Ba U Ra ）に（ Ni ）蓄電池（ Chi Ku De N Chi ）試作（ Shi Sa Ku ）研究所（ Ke N Kyu U Jo ）を（ Wo ）作（ Tsu Ku ）る（ Ru ）事（ Ko To ）に（ Ni ）致（ I Ta ）し（ Shi ）まし（ Ma Shi ）た（ Ta ）。

　又（ Ma Ta ）發明（ Ha Tsu Me I ）協會（ Kyo U Ka I ）に（ Ni ）於（ O I ）て（ Te ）は（ Wa ）從來（ Ju U Ra I ）の（ No ）化學（ Ka Ga Ku ）者（ Sha ）が（ Ga ）絶對（ Ze TTa I ）に（ Ni ）不賛成（ Fu Sa N Se I ）で（ De ）ある（ A Ru ）と（ To ）云（ I ）ふ（ Fu ）點（ Te N ）を（ Wo ）拔山（ Nu Ki Ya Ma ）博士（ Ha Ka Se ）が（ Ga ）或（ A ）る（ Ru ）理由（ Ri Yu U ）に（ Ni ）基（ Mo To Du ）き（ Ki ）試驗（ Shi Ke N ）して（ Shi Te ）見（ Mi ）た（ Ta ）所（ To Ko Ro ）、從來（ Ju U Ra I ）の（ No ）もの（ Mo No ）より（ Yo Ri ）一割（ I Chi Wa Ri ）程度（ Te I Do ）輕（ Ka Ru ）く（ Ku ）、振動（ Shi N Do U ）に（ Ni ）強（ Tsu Yo ）く（ Ku ）而（ Shi Ka ）も（ Mo ）短時間（ Ta N Ji Ka N ）の（ No ）大（ O O ）きな（ Ki Na ）放電（ Ho U De N ）に（ Ni ）良（ Yo ）い（ I ）特性（ To Ku Se I ）を（ Wo ）持（ Mo ）つた（ Tsu Ta ）優秀（ Yu U Shu U ）な（ Na ）もの（ Mo No ）が（ Ga ）出來（ De Ki ）る（ Ru ）樣（ Yo U ）に（ Ni ）なり（ Na Ri ）まし（ Ma Shi ）た（ Ta ）。今囘（ Ko N Ka I ）當社（ To U Sha ）は（ Wa ）帝國（ Te I Ko Ku ）發明（ Ha Tsu Me I ）協會（ Kyo U Ka I ）から（ Ka Ra ）蓄電池（ Chi Ku De N Chi ）製作（ Se I Sa Ku ）の（ No ）權利（ Ke N Ri ）を（ Wo ）讓（ Yu Zu ）り（ Ri ）受（ U ）け（ Ke ）、蓄電池（ Chi Ku De N Chi ）製作（ Se I Sa Ku ）を（ Wo ）開始（ Ka I Shi ）する（ Su Ru ）と（ To ）同時（ Do U Ji ）に（ Ni ）、全然（ Ze N Ze N ）新（ A Ta Ra ）しい（ Shi I ）設備（ Se Tsu Bi ）に（ Ni ）よる（ Yo Ru ）モーター（ Mo－Ta－）及（ O Yo ）び（ Bi ）シヤシー（ Shi Ya Shi－）の（ No ）製作（ Se I Sa Ku ）を（ Wo ）開始（ Ka I Shi ）いたし（ I Ta Shi ）ました（ Ma Shi Ta ）。勿論（ Mo Chi Ro N ）この（ Ko No ）蓄電池（ Chi Ku De N Chi ）を（ Wo ）以（ Mo! ）て（ Te ）最後（ Sa I Go ）の（ No ）もの（ Mo No ）と（ To ）せず（ Se Zu ）、今後（ Ko N Go ）益々（ Ma Su Ma Su ）研究（ Ke N Kyu U ）せねば（ Se Ne Ba ）なり（ Na Ri ）ません（ Ma Se N ）が（ Ga ）、現在（ Ge N Za I ）の（ No ）非常時（ Hi Jo U Ji ）局（ Kyo Ku ）に（ Ni ）際（ Sa I ）し（ Shi ）ガソリン（ Ga So Ri N ）節約（ Se Tsu Ya Ku ）の（ No ）點（ Te N ）から（ Ka Ra ）も（ Mo ）多少（ Ta Sho U ）なり（ Na Ri ）とも（ To Mo ）實用（ Ji Tsu Yo U ）化（ Ka ）し（ Shi ）得（ E ）る（ Ru ）と（ To ）思（ O Mo ）ひ（ Hi ）ます（ Ma Su ）。當社（ To U Sha ）は（ Wa ）燃料（ Ne N Ryo U ）國策（ Ko Ku Sa Ku ）の（ No ）立場（ Ta Chi Ba ）から（ Ka Ra ）率先（ So SSe N ）して（ Shi Te ）或（ A ）る（ Ru ）程度（ Te I Do ）の（ No ）犧牲（ Gi Se I ）を（ Wo ）覺悟（ Ka Ku Go ）の（ No ）上（ U E ）蓄電池（ Chi Ku De N Chi ）自動車（ Ji Do U Sha ）の（ No ）製作（ Se I Sa Ku ）に（ Ni ）着手（ Cha Ku Shu ）し（ Shi ）ました（ Ma Shi Ta ）が（ Ga ）、製品（ Se I Hi N ）は（ Wa ）來春（ Ra I Shu N ）發表（ Ha PPyo U ）の（ No ）豫定（ Yo Te I ）で（ De ）あり（ A Ri ）ます（ Ma Su ）。

■ 原書情報（青空文庫）

図書カード：No.49267（旧字旧仮名）

https://www.aozora.gr.jp/cards/001362/card49267.html

https://www.aozora.gr.jp/cards/001362/files/49267_33299.html

■ KyoU（今日） No（の） KaNJi（漢字） No（の） SeTsu MeI（説明）（KaTa KaNa（カタカナ） Wa（は） O N（音） Yo（読） Mi（み）、SoRe（それ） IGaI（以外） Wa（は） KuN（訓） Yo（読） Mi（み） DeSu（です））

❷：後：㋔ Go（ゴ）・㋔ KoU（コウ）・㋗ NoChi（後）・㋗ UShi（後） Ro（ろ）・㋗ ATo（後）・㊥㋗ OKu（後） ReRu（れる）・▲㋗ ShiRi（後）【 HiTo（人） No（の） HaIGo（背後） Ya（や） SeNaKa（背中） No（の） HoUKoU（方向）， MiRaI（未来） No（の） JiKaN（時間）， KoUKaI（後悔）， GoJiTsu（後日）， IGo（以後）， GoGo（午後）， SaIGo（最後）， JiGo（事後）， ChoKuGo（直後）， KoNGo（今後）】

❷：池：㋔ Chi（チ）・㋗ IKe（池）【 ChiI（小） SaI（さい） MiZuUMi（湖）， OO（大） KiNa（きな） MiZuTaMa（水溜） Ri（り）， ChiHaN（池畔）， FuRuIKe（古池）， DeNChi（電池）】

❷：電：㋔ DeN（デン）・▲㋔ TeN（テン）・▲㋗ INaZuMa（電）【 DeNKi（電気）， INaBiKaRi（稲光）， KaMiNaRi（雷）， HaGe（激） ShiI（しい） YoUSu（様子）， DeNKoU（電光）， RaIDeN（雷電）， KaNDeN（感電）， JuUDeN（充電）， ShuKuDeN（祝電）， SoUDeN（送電）， DeNSha（電車）】

❹：利：㋔ Ri（リ）・㋙㋗ Ki（利） Ku（く）・▲㋗ SuRuDo（利） I（い）・▲㋗ To（利） Shi（し）・▲㋗ Yo（利） I（い）【 MoU（儲） Ke（け）， YaKu（役） Ni（に） Ta（立） Tsu（つ）， KoUYoU（効用） GaARu（がある）， TsuGoU（都合） Ga（が） Yo（良） I（い）， Yo（良） Ku（く） Ki（切） ReRu（れる）， RiKi（利器）， EIRi（鋭利）， RiTeN（利点）， BeNRi（便利）， RiKeN（利権）， RiJuN（利潤）， RiSoKu（利息）， KiNRi（金利）， YuURi（有利）】

❹：改：㋔ KaI（カイ）・㋗ ARaTa（改） MeRu（める）・㋗ ARaTa（改） MaRu（まる）【 MaE（前） NoMoNoWo（のものを） Ya（止） MeTe（めて） ATaRa（新） ShiIMoNoNi（しいものに） Ka（変） ERu（える）， KaIKaKu（改革）， KaIShiN（改心）， KaIShiN（改新）， KaIZeN（改善）， KaIAKu（改悪）， KaISeI（改正）， HeNKaI（変改）】

❼：乏：㋔ BoU（ボウ）・▲㋔, HoU（ホウ）・㋗ ToBo（乏） ShiI（しい）【 BuSShi（物資） Ga（が） Ta（足） RiNaI（りない）， MaZu（貧） ShiI（しい）， KeTsuBoU（欠乏）， BiNmBoU（貧乏）， KyuUBoU（窮乏）】

❼：帝：㋔ TeI（テイ）・▲㋔ TaI（タイ）・▲㋗ MiKaDo（帝）【 SaIKoU（最高） No（の） ShiHaISha（支配者）， TeNShi（天子）， TeNJoU（天上） No（の） KaMi（神）， TeIOU（帝王）， KoUTeI（皇帝）， TeNTeI（天帝）， TaIShaKuTeN（帝釈天）， TeIKoKu（帝国）， TeISeI（帝政）】

❼：懸：㋔ KeN（ケン）・㋙㋔ Ke（ケ）・㋗ Ka（懸） KeRu（ける）・㋗ Ka（懸） KaRu（かる）・▲㋗ HeDa（懸） TaRu（たる）【 Tsu（吊） Ri（り） Sa（下） GeRu（げる）， HiKiKa（引掛） KeRu（ける）， KeNSuI（懸垂）， KeNShoU（懸賞）， KeSoU（懸想）， KeNeN（懸念）， ISShoU（一生） KeNmMeI（懸命）】

❼：蓄：㋔ ChiKu（チク）・㋗ TaKuWa（蓄） ERu（える）【 SuKo（少） ShiZuTsu（しずつ） Yo（寄） Se（せ） ATsu（集） MeTe（めて） To（取） TTe（って） O（置） Ku（く）， Ta（貯） MeRu（める）， ChiKuZaI（蓄財）， ChiKuSeKi（蓄積）， UNChiKu（蘊蓄）， ChoChiKu（貯蓄）， BiChiKu（備蓄）， ChiKu（蓄） DeNChi（電池）】

❼：較：㋔ KaKu（カク）・▲㋔ KoU（コウ）・▲㋗ KuRa（較） BeRu（べる）【 Tsu（突） Ki（き） A（合） WaSeTe（わせて） KuRa（比） BeRu（べる）， HaKKiRiShiTeIRu（はっきりしている）， OOMu（概） Ne（ね）， HiKaKu（比較）， KaKuSa（較差）， TaIKoU（大較）】

　※ ㋔Ha（は） O N（音） Yo（読） Mi（み） DeSu（です）。㋗Ha（は） KuN（訓） Yo（読） Mi（み） DeSu（です）。▲Ha（は） JoUYoU（常用） GaI（外） No（の） Yo（読） Mi（み） KaTa（方） DeSu（です）。㊥Ha（は） ChuUGaKu（中学） De（で）、㋙Ha（は） KoUKoU（高校） De（で） NaRa（習） U（う） Yo（読） Mi（み） KaTa（方） DeSu（です）。KaNKeN（漢検）・KaNJi（漢字） JiTeN（辞典） No（の） KiSaI（記載） Ni（に） JuNKyo（準拠） ShiTe（して） IMaSu（います）。（KiGoU（記号） No（の） Yo（読） Mi（み） KaTa（方） , ㋔：MaRuO , ㋗：MaRuKu , ▲：Kuro SaN-KaKu , ㊥：MaRu-TyuU , ㋙：MaRuKo）

　※ KaNJi（漢字） SeTsuMeI（説明） Wa（は） MoJi（モジ） NaBi（ナビ） https://mojinavi.com/ No（の） KaKu（各） Pe－Ji（ページ） Wo（を） SaN KoU（参考） Ni（に） ShiTe（して） I MaSu（います）

■ KyoU（今日） No（の） KaNJi（漢字） No（の） Ka（書） Ki（き） JuN（順） Ya（や） KuWa（詳） ShiI（しい） SeTsu MeI（説明） Wo（を） Shi（知） Ri（り） TaI（たい） KaTa（方） Wa（は） KoChiRa（此方） Wo（を） DoUZo（どうぞ）

小２,❷：後：https://mojinavi.com/d/u5f8c

小２,❷：池：https://mojinavi.com/d/u6c60

小２,❷：電：https://mojinavi.com/d/u96fb

小４,❹：利：https://mojinavi.com/d/u5229

小４,❹：改：https://mojinavi.com/d/u6539

中学,❼：乏：https://mojinavi.com/d/u4e4f

中学,❼：帝：https://mojinavi.com/d/u5e1d

中学,❼：懸：https://mojinavi.com/d/u61f8

中学,❼：蓄：https://mojinavi.com/d/u84c4

中学,❼：較：https://mojinavi.com/d/u8f03

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青空（ A O Zo Ra ）文庫（ Bu N Ko ）と（ To ）は（ Wa ）？

　青空（ A O Zo Ra ）文庫（ Bu N Ko ）は（ Wa ）、誰（ Da Re ）に（ Ni ）でも（ De Mo ）アクセス（ A Ku Se Su ）できる（ De Ki Ru ）自由（ Ji Yu U ）な（ Na ）電子（ De N Shi ）本（ Ho N ）を（ Wo ）、図書館（ To Sho Ka N ）の（ No ）ように（ Yo U Ni ）インターネット（ I N Ta－Ne TTo ）上（ Jo U ）に（ Ni ）集（ A Tsu ）め（ Me ）よう（ Yo U ）と（ To ）する（ Su Ru ）活動（ Ka Tsu Do U ）です（ De Su ）。

　著作（ Cho Sa Ku ）権（ Ke N ）の（ No ）消滅（ Sho U Me Tsu ）した（ Shi Ta ）作品（ Sa Ku Hi N ）と（ To ）、「自由（ Ji Yu U ）に（ Ni ）読（ Yo ）んで（ N De ）もらって（ Mo Ra TTe ）かまわ（ Ka Ma Wa ）ない（ Na I ）」と（ To ）された（ Sa Re Ta ）もの（ Mo No ）を（ Wo ）、テキスト（ Te Ki Su To ）と（ To ）Ｘ（ E KKu Su ）ＨＴＭＬ（ E I Chi Tei E Mu E Ru ）（一部（ I Chi Bu ）は（ Wa ）ＨＴＭＬ（ E I Chi Tei E Mu E Ru ））形式（ Ke I Shi Ki ）に（ Ni ）電子（ De N Shi ）化（ Ka ）した（ Shi Ta ）上（ U E ）で（ De ）揃（ So Ro ）えて（ E Te ）います（ I Ma Su ）。

https://www.aozora.gr.jp/guide/aozora_bunko_faq.html

Ｑ（ Kyu－）：青空（ A O Zo Ra ）文庫（ Bu N Ko ）って（ TTe ）、何（ Na Ni ）ですか（ De Su Ka ）？

Ａ（ E－）：1997（ Se N Kyu U Hya Ku Kyu U Ju U Na Na ）年（ Ne N ）に（ Ni ）始（ Ha Ji ）まった（ Ma TTa ）ボランティア（ Bo Ra N Tei A ）活動（ Ka Tsu Do U ）で（ De ）、誰（ Da Re ）に（ Ni ）でも（ De Mo ）アクセス（ A Ku Se Su ）できる（ De Ki Ru ）自由（ Ji Yu U ）な（ Na ）電子（ De N Shi ）本（ Bo N ）を（ Wo ）、共有（ Kyo U Yu U ）可能（ Ka No U ）な（ Na ）もの（ Mo No ）として（ To Shi Te ）図書館（ To Sho Ka N ）の（ No ）よう（ Yo U ）に（ Ni ）インターネット（ I N Ta－Ne TTo ）上（ Jo U ）に（ Ni ）集（ A Tsu ）め（ Me ）よう（ Yo U ）として（ To Shi Te ）おり（ O Ri ）ます（ Ma Su ）。現在（ Ge N Za I ）は（ Wa ）、日本（ Ni PPo N ）国内（ Ko Ku Na I ）で（ De ）著作（ Cho Sa Ku ）権（ Ke N ）保護（ Ho Go ）期間（ Ki Ka N ）の（ No ）満了（ Ma N Ryo U ）した（ Shi Ta ）作品（ Sa Ku Hi N ）を（ Wo ）中心（ Chu U Shi N ）に（ Ni ）、ボランティア（ Bo Ra N Tei A ）の（ No ）みなさん（ Mi Na Sa N ）の（ No ）力（ Chi Ka Ra ）に（ Ni ）よって（ Yo TTe ）電子（ De N Shi ）化（ Ka ）作業（ Sa Gyo U ）を（ Wo ）進（ Su Su ）めて（ Me Te ）います（ I Ma Su ）。青空（ A O Zo Ra ）文庫（ Bu N Ko ）は（ Wa ）そう（ So U ）いった（ I TTa ）電子（ De N Shi ）化（ Ka ）活動（ Ka Tsu Do U ）の（ No ）ため（ Ta Me ）の（ No ）、また（ Ma Ta ）その（ So No ）成果（ Se I Ka ）物（ Bu Tsu ）を（ Wo ）アーカイヴ（ A－Ka I Vu ）して（ Shi Te ）おく（ O Ku ）ため（ Ta Me ）の（ No ）場（ Ba ）でも（ De Mo ）あり（ A Ri ）、そこ（ So Ko ）から（ Ka Ra ）コピー（ Ko Pi－）された（ Sa Re Ta ）本（ Ho N ）の（ No ）集成（ Shu U Se I ）や（ Ya ）活用（ Ka Tsu Yo U ）事例（ Ji Re I ）も（ Mo ）また（ Ma Ta ）〈青空（ A O Zo Ra ）文庫（ Bu N Ko ）〉と（ To ）呼（ Yo ）ば（ Ba ）れる（ Re Ru ）こと（ Ko To ）が（ Ga ）あり（ A Ri ）ます（ Ma Su ）。詳（ Ku Wa ）しく（ Shi Ku ）は（ Wa ）「青空（ A O Zo Ra ）文庫（ Bu N Ko ）の（ No ）しくみ（ Shi Ku Mi ）」（ http://www.aozora.gr.jp/aozora_bunkono_shikumi.html ）を（ Wo ）ご（ Go ）一読（ I Chi Do Ku ）ください（ Ku Da Sa I ）。