乳房星(たらちねぼし)

さらばシベリア鉄道

また時は流れて、８月14日のことであった。

５つの私は、施設長さんたちと一緒に中国に入国したあと、複数の鉄道を乗り継いで第五国・ソヴィエトに入国した。

朝８時50分頃に、一行が乗っている列車がウラジオストク(ヴラヂヴァストークとも言う)の中央駅に到着した。

到着した列車から降りた一行は、モスクワへ行く寝台列車に乗る時間までの間、ウラジオストクの街並み散策に出かけた。

ウラジオストクの地名の由来は、ロシア語で『東方を征服せよ。』である。

『日本に一番近いヨーロッパ』のウラジオストクは、ムラヴィヨフ・アムールスキー半島の南端に広がる丘陵地帯にあって、両端にアムール湾とウスリー湾の２つの湾が面している人口60万4901人の極東ロシアの港町…

一行はまず、スヴェトランスカヤ通りに面した中央広場にやって来た。

この日は日曜日で、朝市が開かれていた。

広場には、たくさんの店のテントが立ちならんでいる。

カニやサーモンなどの海産物・野菜・山菜・ベリー・ハチミツなど…

地元で生産された特産品を売る店が広場にたくさん並んでいる。

一行は、朝市が立ちならんでいるテントの付近の通路をゆっくりと歩いた。

その後、一行は噴水通り(アドミラーラフォーキナー通り)～ニコライ２世凱旋門～鷺の巣展望台～トカレフスキー灯台など、ウラジオストクの街並みをたくさん見て過ごした。

私たちがここ(ウラジオストク)へ来た当時は、ソヴィエト軍の海軍基地の街であった。

そのために、外国人の来訪は禁じられていた。

どういうイキサツでここへ来たのかと聞かれても、よく覚えてへんけんお答えできません。

(ボーッ、ボーッ、ボーッ…シュシュシュシュ…ゴトンゴトン…)

夕方６時50分頃、一行はシベリア鉄道の寝台列車『オケアン』号に乗って、ウラル山脈の向こうのヨーロッパを目指した。

『オケアン』は、ロシア語で『大洋』と言う。

５つの私は、施設長さんとなみさんと一緒に４人用のクペ(ブルートレインの２等寝台車にあたる車両)で過ごした。

ウラジオストクからモスクワまでの所要日数は７日間…

営業キロが9000キロ…

陸路だけでヨーロッパへ移動するのはホンマにくたびれるわ。

ウラジオストクを出発してから三日目の朝、列車はヴァイカル湖の付近にさしかかった。

(シュシュシュシュ…ボーッ、ボーッ…)

施設長さんは、５つの私にやさしく呼びかけた。

｢よーくん、ほらみてみて、真っ白な雪に染まっているおっきな湖よ。｣

ワアー、きれいだ…

真っ白な雪に染まっている湖畔だ…

５つの私は、雪景色に染まっているヴァイカル湖の風景をみてよろこんでいる。

｢よーくんみてみて、湖のほとりに白鳥さんたちがたくさんいるよ。｣

ワアー、白鳥さんだ…

白鳥さんがたくさんいる…

５つの私は、食い入るようなまなざしでヴァイカル湖の風景をながめている。

このあとも、私は窓に写っているシベリア平原の風景をながめて過ごした。

ウラジオストクを出発してから五日目の午後に、一行が乗っている寝台列車はウラル山脈を越えてヨーロッパ側へ入った。

一行は、８月21日頃に終点のモスクワに到着した。

その後、一行はモスクワから長距離列車に乗り継いでサンクトペテルブルグへ向かった。

サンクトペテルブルグに到着後、国際列車に乗りかえてフィンランドへ向かう予定であった。