コメントありがとうございます。次回作を発表できるよう頑張ります。今後もよろしくお願いします。

コメントありがとうございます。４年かかってようやく完結まで辿り着きました。最終回は３案思いついて全部並べてみました（笑）。沙魚人の次回作にご期待ください（笑）。

コメントありがとうございます。トムソンは軽いのがいいですね。まあクロモリフレームでシートポストだけ軽くてもしょうがないんですが。日東は安定と信頼の日本製。私も使ってますよ。

コメントありがとうございます。私は複数持ちでロード系もあるので、サイズによってはフレンチバルブしかないチューブもあるんですよね。で、フレンチに統一しています。米式の方が空気が抜けづらいというのはおっしゃる通りかと思います。

コメントありがとうございます。自分で書いておいてなんですが、正直危ないので公道で固定ギアに乗るつもりはないですし、人にも勧める気にはなれないです。一時ブームみたくなりましたが、ノーブレーキだと最近は取締りもあるみたいですね。

コメントありがとうございます。Pepはまあ超マイナーですから。Pepはエンド幅が135なんで内装いけるかも知れないですね。

あけましておめでとうございます。何とか間に合いました。今年もよろしくお願いします。

コメントありがとうございます。この作品は私がこういう高校生活を送りたかったという妄想です。故小山田いく先生の作品を思い出しながら頑張ります。

あけましておめでとうございます。今年も読んで頂けるよう頑張りますので、よろしくお願いいたします。

あけましておめでとうございます。今年も何か楽しんでいただけるモノを書けたらと思います。よろしくお願いします。

コメントありがとうございます。私も本屋でパンフレットを見つけて、これはネタになると思って取材して記念品をゲットしました。１０月に自転車で二日で回ったんですが、けっこう大変でした。ですが、その後、話をまとめるのに苦労してる内に終わってしまいました。また来年開催されるのを期待しています。それでは、良いお年を。

コメントありがとうございます。戦後からタイヤのバルブは全く規格が変わらないんですよね。よほど完成度が高いのか、もう身近過ぎて変えようがないのか分かりませんが（笑)。

いつもコメントありがとうございます。自分で書いていて胸焼けしそうです（笑）。

いつもコメントありがとうございます。部品に黒が多いのは、銀のパーツの選択肢があまりないからです(特に下位グレードは)。幸太は病弱で集中力がないので色々考えたりすることは苦手、その代わり素直で一途という人物設定です。

過分なお褒めの言葉をありがとうございます。今回の作品では王道を目指します
（笑）。

コメントありがとうございます。似たような話で申し訳ありませんが頑張ります。