（８０系電車）　（１５３系電車・旧番号）

モハ８０　　　　　モハ９１

サロ８５　　　　　サロ９５

クハ８６　　　　　クハ９６

サハ８７　　　　　サハ９７

　と表にしてみればわかるように、１５３系というのは、８０系を非常に意識して作ったのだろう。

　残念なことに、モハが「モハ９０」ではなく「モハ９１」となってしまっているが、これは１０１系（モハ９０）がいるせいである。

　８０系にはサハシはないが、旧番号時代には１５３系にもサハシは存在しなかったようで、両系列はまるっきりそっくりさんだったわけだ。

　そういえば、塗装も両者同じだし。

　実は１５３系というやつは、旧型国電とも併結できるように作ってあったそうで、実績もあるらしい。

　しかしまさか、１５３系に合わせるという器用さを８０系が持ち合わせていたとも思えないから、１５３系がすべてを８０系に合わせたのだろうね。

　ブレーキは自動ブレーキに切り替えてしまうとして、１５３系のマスコンは４段だと思うけど、旧型国電は３ノッチじゃなかったっ

け？　どうやったんだろう？

ハートをクリックで、簡単に応援の気持ちを伝えられます。（ログインが必要です）

新規登録で充実の読書を

マイページ: 読書の状況から作品を自動で分類して簡単に管理できる; 小説の未読話数がひと目でわかり前回の続きから読める; フォローしたユーザーの活動を追える
通知: 小説の更新や作者の新作の情報を受け取れる
閲覧履歴: 以前読んだ小説が一覧で見つけやすい