七種+は夢をみる

第3章 観察者の存在によって確定するゆらぎ

第1-1話

「ここは地下第四層に位置しまして、久里浜・千東線のホームはさらに一階下になります」

　莫耶エネルギー研究所の調査室員である安藤彩（あんどうあや）と長谷川修（はせがわしゅう）は、関東鉄道の駅員によって東京駅地下へと案内されていた。

「まだ地下があるのに、この階まで水に浸（つ）かっているのですか？」

　研究所の資料から、東京駅が地下水に悩まされていることを事前に知っていたが、その水の量の多さに彩は改めて驚いた。

「はい。東京駅が地下水で浮上するのを重（おも）りによって防いでいるのですが、結果、東京駅は現在、水の中に沈んだ状態になっています」

「重り……、ですか？」

　原始的な方法によって東京駅が支えられている事を知った彩は、思わず訊き返していた。

「ええ。約六億円かけて、二百キロのアンカーを百三十本程、床から地中に打ち込みました」

「水は汲（く）み上げているのですか？」

「ここから、十キロ程離れた品川の立会川に放流しています」

　彩は半ば感心し、半ば呆（あき）れながら本題に入ることにした。

「最近、異常な震動が起こっているとお聞きしたのですが」

「はい。地下水が原因なのかどうかは今のところ分かりません。ただ、地下水の問題が発生してから二十年以上経ちますが、このような異常な震動を断続的に検知したことは、過去に一度もないのは確かです」

　今までなかったからといってそれを根拠にすることはできないし、危険なことのように彩には感じられた。

　水量の増加や地盤沈下、施設の老朽化等、考えられる原因はたくさんある。

「こちらがそのデータになるのですが」

　駅員は地震計の前に二人を案内すると、計測器から紙を取り外し、彩に手渡した。

「これだけ大きく左右に針が振れているとなると、揺れもかなり大きいのでしょうね」

　受け取った紙に目を落とし、波形を確かめる。

「ええ、揺れる度に運行を一時中止して点検しています。頻繁（ひんぱん）に列車を止めるので、遅延や間引きなどが問題になって、苦慮（くりょ）しているところです」

　新宿や渋谷のことを考えれば、遅延などたいしたことでもないように思えたが、彩は口には出さなかった。