　続きましてペンネーム石田昌行さんからのお便りを紹介。インプレッサでジムカーナをしていらっしゃいます。モータースポーツ経験者からの御意見。

『ボクの愛車（インプレッサ）はアフターのツインプレートですがシングルよりも扱いやすくなりました。

それでも代行のドライバーは交差点の発進でバコバコエンストしてましたが。

まあ慣れなんでしょうけどね。

でもさすがにトリプルは……街乗りじゃツライ。

なんだかんだいって、モータースポーツでも扱いやすさは正義です。

軽トラは地元のジムカーナでもたまに見ますし、ようつべの有名どころが一台います。

ご老人の頭の体操にＭＴの軽トラってのは十分ありだと思いますね。』

　僕の整備士だった頃は『スーパーシングル』とか『カッパ―メタル』とかの扱いやすいと言われている強化クラッチが無かった頃。今は随分扱いやすくなったと聞きます。それでも強化クラッチ、特に乾式多板クラッチは半クラの感触が分かりにくくてエンストをする事が多いです。

　トリプルプレートは僕が知ってる範囲ではシャラシャラ鳴るイメージ。ツインは少し静かだって記憶が在ります。ゲトラグ6速とトリプルプレートの組み合わせは左足がつりそうになるわ、どこに入れているのか混乱するわでした。

　軽トラってジムカーナで乗りこなすのは難しいけれど、乗りやすい車だと思います。元気にコキコキミッションを動かして乗ってるお年寄りは京丁椎の周りに一杯います。あいつ等みたいに元気な年寄りはまだ安心。でも今回の暴走した老人は弱っていたのに認める事が出来ずに運転したんでしょうね。変なプライドが判断を鈍らせたのかもしれませんねぇ。

　ではここらで一曲。この作品でもインプレッサが出ていた気がする。

https://www.youtube.com/watch?v=n4kr14ogPzw