京丁椎の真夜中MIDNIGHT∞ 2018/8/13～2019/4/27

昔のトヨタの形式記号

「フォオオオオオッ！」

　ごめんなさい。何故だかはっちゃけないといけない気分になったんです。　

これは私が整備士の専門学校に通っていた頃聞いた話なんで、本当かどうかは怪しいと前置きしておきます。実際はどうか知らないし、調べる方法も無いと思います。

　すみこうぴさんのリクエストで青い山脈をかけました。で『スターレットのCMだよ～』みたいな事を言ったんだけど、スターレットの形式記号は『P』。この形式のアルファベットは『public』の頭文字かららしい。スターレットはトヨタの大衆車構想から生まれた『パブリカ』という空冷水平対向2気筒なんてバイクみたいなエンジンを積んだ小さな車が始祖。パブリカは『パブリックカ―（大衆のクルマ）』を略した造語だそうな。

　そのパブリカは時代が進むにつれ『パブリカ』→『パブリカスターレット』→『スターレット』となって車名が消失。今ではパブリカの形式『P』はヴィッツとかいう小さな車に使われています。

『そんな形式記号の付け方かよ』みたいになったんだけど、似たような例がある。

　ランドクルーザー＝J＝Jeep（登場時はトヨタジープだった）

　クラウン＝S＝sedan・saloon（今も売ってる代表的高級車）

　コロナ＝T＝taxi（ダットサンの対抗馬として小型タクシー用に開発）

　トヨタ２０００GT＝F＝future・full（当時の技術全てをつぎ込んだ名車）

　コースター＝B＝bus（登場時はトヨタマイクロバス）

　セリカ（スープラ）＝A＝allchoicesystem（登場時、好きな仕様に出来た）

　ダイナ＝U＝運送

　カローラ＝E＝economy

　どれも古～い時代に登場したクルマなんだけど、まぁそんなベタな時代だったんだろうね。70年代の最初まではそうだったと聞いた事が有ります。今は違うみたいだけど、大らかな時代だったら在りうるかなぁってお話でした。

　昔のクルマの話が出た所でこちら。モーターショーじゃなくて自動車ショーってのが時代を感じます。

　https://www.youtube.com/watch?v=KKGApcWVMx4