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2019年6月30日 02:54
あ〜…初めて買った車が、初代レガシィが出てたのにも関わらず、レオーネツーリングワゴンGTⅡでしたわ〜（笑）当時スバルが5ナンバーまでの生産ラインしか無い中で、思い切って高級志向な装備を満載にしてた車だったので、あれはいい車でしたわ〜( ・∇・)もう殆ど中古車市場には出てきませんが、買えるチャンスがあれば、また乗りたいですねぇ(*´Д`*)
作者からの返信
コメントありがとうございます。レオーネツーリングワゴンGTⅡですか？ マニアック過ぎて『パートタイムじゃなくてフルタイム4WDだったかな？』くらいしか思いつかないですね。初代レガシィは何故かセダン1800・RS・GT。ワゴンだと2000NA・2200NA・GTを整備した事が在ります。二代目の2500は中古車で納めました。どれも良いクルマで4WDでした。下から見ると左右対称でバランスが良いイメージ。エキマニの上にあるドライブシャフトのインナー側が破れる事が多かった気がします。あんなに売れたのに中古で見かけませんね。セダンのGTが有れば欲しい……。
2018年7月21日 23:36
ex driver……、全く知らないよー。スバルは３６０が好きです。昔親父が乗ってきてた。誰かのを。
スバル360は私も大好き。RCカーのボデーで出てたんですよ。10分の1で。そしてブルーメタリックで塗ったりなんかしてました。今でも飾っています。可愛いねぇ。
あ〜…初めて買った車が、初代レガシィが出てたのにも関わらず、レオーネツーリングワゴンGTⅡでしたわ〜（笑）
当時スバルが5ナンバーまでの生産ラインしか無い中で、思い切って高級志向な装備を満載にしてた車だったので、あれはいい車でしたわ〜( ・∇・)
もう殆ど中古車市場には出てきませんが、買えるチャンスがあれば、また乗りたいですねぇ(*´Д`*)
作者からの返信
コメントありがとうございます。
レオーネツーリングワゴンGTⅡですか？ マニアック過ぎて『パートタイムじゃなくてフルタイム4WDだったかな？』くらいしか思いつかないですね。
初代レガシィは何故かセダン1800・RS・GT。ワゴンだと2000NA・2200NA・GTを整備した事が在ります。二代目の2500は中古車で納めました。どれも良いクルマで4WDでした。下から見ると左右対称でバランスが良いイメージ。エキマニの上にあるドライブシャフトのインナー側が破れる事が多かった気がします。
あんなに売れたのに中古で見かけませんね。セダンのGTが有れば欲しい……。