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2019年7月6日 06:14
国鉄からJRに代わって、保線等に関わる人員も最小限に削られ、設備の細部までなかなかチェック出来なくなったのかも知れないですね。以前私の実家が燃料店をしてた頃、プロパンガスの爆発事故などが起きると、LPG協会が事故報告&対策講習会を実施してました。一般家屋の爆発事故で多いのが、台所のコンロのガスホースに付着した食用油や料理カス等を、夜中にネズミが噛じってホースに穴を開け、ガスが漏れたのに気付かずにその後住人がコンロに火を着けドカン!というパターン。色んな生き物が思いもかけぬ悪さをする事例には枚挙にいとまがありません。鉄道事故に関しては、昔国鉄小海線で大量発生したヤスデ(ムカデ🐛の一種)が線路を覆い、列車がスリップして速度を落とせず脱線した事例があります。イヤ~ン、怖~い!…生き物って。
作者からの返信
森緒 源さん こんばんは☆彡民営化になって人員を整理したのが今回の事故の理由なのかも知れませんね。プロパンガスの事故原因、読んでいて少し怖くなりました。実は我が家もプロパンなので。ネズミに狙われない事を願うばかりです。ヤスデの脱線事故も怖いですね。昼は目視で確認出来ても夜は暗いですものね。小さな生き物でも時には大きな事故の原因になる。肝に銘じておきたいと思います。
国鉄からJRに代わって、保線等に関わる人員も最小限に削られ、設備の細部までなかなかチェック出来なくなったのかも知れないですね。
以前私の実家が燃料店をしてた頃、プロパンガスの爆発事故などが起きると、LPG協会が事故報告&対策講習会を実施してました。
一般家屋の爆発事故で多いのが、台所のコンロのガスホースに付着した食用油や料理カス等を、夜中にネズミが噛じってホースに穴を開け、ガスが漏れたのに気付かずにその後住人がコンロに火を着けドカン!というパターン。
色んな生き物が思いもかけぬ悪さをする事例には枚挙にいとまがありません。
鉄道事故に関しては、昔国鉄小海線で大量発生したヤスデ(ムカデ🐛の一種)が線路を覆い、列車がスリップして速度を落とせず脱線した事例があります。
イヤ~ン、怖~い!…生き物って。
作者からの返信
森緒 源さん こんばんは☆彡
民営化になって人員を整理したのが今回の事故の理由なのかも知れませんね。プロパンガスの事故原因、読んでいて少し怖くなりました。実は我が家もプロパンなので。ネズミに狙われない事を願うばかりです。
ヤスデの脱線事故も怖いですね。昼は目視で確認出来ても夜は暗いですものね。小さな生き物でも時には大きな事故の原因になる。肝に銘じておきたいと思います。