本日、とんでもない事がわかりました。

私が弄繰り回しているジャイロXのデフクラッチは
『旋回時に滑って左右輪の回転差を吸収する』のではなくて、
『右タイヤが滑った時に左タイヤに動力を伝える物』だったそうです。

つまり普段は右のタイヤが駆動していて左のタイヤは空回りしているだけ。
だから初期型ジャイロXは右のタイヤばかり減るって事になるみたい。

う~ん、エッセイを書き直さなきゃ。あと、バイク屋さんのお話も修正しないと。