ワシが初めて

「あれっ？」

と思ったのは、去年の４月のキューブの半年点検のときでした。

　５年が経過して、少しくたびれてきたキューブの夏タイヤを点検の際についでに交換してもらうという、もうこの日産で何度かやってもらっていた普通の作業でした。

　いつものようにネットで２０２４年製造にこだわって、タイヤを探しました。今回はヨコハマのブルーアースがお手頃だったのでそれに決めて、いつものように日産に直送してもらっていました。作業内容は、タイヤ４本の組み換え作業です。併せてバランス取り（純正のアルミホイール）エアバルブ交換、古いタイヤの廃棄込みで、いつもはだいたい８０００円ぐらいでやってくださっておりましたので、別に値段の確認をしませんでした。

　いつもの担当のセールスさんは不在でしたが、なぜか半年点検なのに４時間ぐらいかかるといわれて、仕方なく代車のデイズを借りて、久しぶりにちょっと遠くまでドライブに行きました。桜が咲いて、いい天気で、空が青くて、風が温かくて、とてもいい気分でした。

　それからあちこち寄って買い物して、給油満タンにして、日産に戻ったのがちょうど４時間後の午後２時でありました。

　そいでもって、すっかり仕上がってきれいになっていたキューブに荷物を積みかえて、料金を払おうとしたときに、春の浮かれ気分が吹っ飛んだのでした。

「こちらが請求書になっております。」

と差し出されたモノを見て、ワシは目が点になりました。

そこには、

半年点検料金　０円（点検パック）

オイル交換　　０円（点検パック）

タイヤ組み換え一式（バランス、エアバルブ、廃棄料金込み）　２２０００円（税込み）

「えっ」

ワシは勧められて「点検パック」に入っていますので、車検までの半年点検、１年点検、オイル交換３回、オイルエレメント交換１回は無料になります。

　だから今回も無料で、それからタイヤ関係がいつも８０００円ぐらいなので、１００００円もあればいつもおつりがくるので、今回は１００００円を握りしめて点検に臨んでいました。ところが・・・。ワシは遠慮がちに、カウンターにおられる正名僕蔵さんにそっくりな方に言いました。

「すみませんが、日産カードで支払いしてもいいですか。」

「もちろんいいですよ。」

ワシは、日産カードで２２０００円を２回払いで支払って何とか事なきを得ましたが、実はお金が足りなくてだいぶ焦ってしまいました。

　ワシは家に帰って、何度も請求書を見直しましたが、タイヤ組み換え２２０００円は間違いなく計上されていました。ワシは

「なして？高すぎるのう。」

と思ってしまいました。

　ワシは貧乏なのにお金に関してはけっこう大雑把なところがあります。というか、ワシのクルマをきちんと整備して安全に走行できるようにしてくださっている方々を尊敬していますので、支払いについては文句を言ったことがありません。それが当然だと思っているからです。でも事前に確認はしますよ。確認は。

「いくらぐらいかかりますか？」って

それで自分が払ってもいいと判断したら

「よろしくお願いします。」

といって依頼することにしています。

だからクルマを買ったときも、車検の時も、その提示された金額に対して

「もっとまけろ。」とか「高いのう。」

とか言ったことは一度もありません。高いと思ったら、無理だと思ったら買わなければいい、依頼しなければいいだけの話ですので。

　だからワシは、自慢じゃあないですけど、この店とはもう何十年の付き合いで、車も２０台ぐらい買ってますし、点検、車検、整備にタイヤ交換にバッテリー交換、パーツ取り付けすべて頼んでいますけど、「あれっ」て思ったことや不満に思ったことも一度もないし、担当セールスさんや整備の方や、お店の方と程よい関係を保ってきたつもりですし。不信感をもったことなんか一度もなくて大変満足していたのです。

ようするに今までこんなことは一度もなかった。一度だって感じなかった。それが今起こっているのです。

　他にも最近の日産は、あれこれと思うことが多くなってきたように感じるのです。

第一に「買いたいクルマ欲しいと思うクルマがなくなってきた。」

　本当に、欲しいと思うクルマが日産にないという大事態になりまして、キューブもZも代わりになるクルマがないので、仕方なくというか、他のメーカーに乗り換えるわけにもいかないので、すっと所有しているのです。ノートもダメ。新型Zは買いに行ったら発売中止ということで、ケンモホロロに断られました。だからワシにしては異様に長く同じ車を所有しています。

第二に「なぜか急な値上がりに高いと驚くことが多々ある。」

　最近で一番驚いたのは、去年のキューブの５年目の車検で、点検パックを含んでですけど、１４万円の請求がきたことです。まあワシがいつものように、値段の確認もせずに車検をお願いしたのも悪いと思います。

１月のZの車検は１２万円でした。これはまあこんなもんでしょうか。ワシは日産カードの６回払いで清算しました。

　でも、妻のクロスビーは同じ５年目の車検でスズキのディーラーで８万円。ワイパーなどあれこれパーツ変えて、それから磨きに出してリコール処理もやって、代車のワゴンRを二週間も貸してくれて８万円。安さにびっくりしました。

　それから９年目のフォレスターの車検をお願いしたスバルだって、あれこれ交換して１０万円を切っていて、安いなあと思いました。

というか、今まで「井の中の蛙」で他のディーラーさんとあまり付き合いがなかったので知りませんでしたが、他はもっと安い。というか日産がいかに高いかを思い知ったような気がします。

　でも最初から高かったわけじゃあなかったんだと記憶しているのは、最近の日産に関わるたびに「高い」と思うようになったことなのです。

　いろいろグチグチ書いてしまいましたが、それでもワシは日産が大好きなので、懲りずに県境を越えて、来週もキューブを半年点検に持っていく予定です。

　ワシは日産に文句があるわけではなくて、ワシは大好きな日産を心配しているのです。

　学生時代は日産レンタカーでバイトで毎日過ごし、９１０ターボに乗ってから日産のクルマが大好きになって、ワシは今でも日産車を所有し大事に乗り続けています。Zもキューブも乗るたびに楽しさを感じさせてくれる大事な相棒です。スズキもスバルもホンダも持てますが、でもやっぱりいざというときは、本当に思い通りに走ってくれるのは日産車です。Zやキューブと別れるときはきっとつらいと感じると思います。

でも最近の日産。日産車。経営陣に社長にディーラーにそれから現状に。

すべてが不安でなりません。

「大丈夫か。日産」

　大丈夫でいてください。