　白タク。無認可タクシー。どこへ連れて行かれるかわからない。ある種　危険なやつだ。

　タイでもインドでも危険なやつである。

　私はミャンマーのヤンゴンで、これに乗ってしまった。

　それはバガン～ヤンゴン間の夜行バスから降りたときだった。早朝。中年のドイツ人男性旅行者がいた。彼は私に声をかけてきた。市内へ行くがタクシーをシェアしないか？

　彼とはマンダレー～ミングン間の船で一緒し、マンダレーで同宿、マンダレー～バガン間のフェリーでも隣の席、バガン～ヤンゴン間でも同じバスという運命的な同行をしていた。相手が若い女性だったら結婚を申し込むところだ。

　バガンを出発したのが１５時過ぎ、ヤンゴンに到着したのは午前５時ほど。私は疲労していた。

　バスターミナルで３、４時間待って、次の目的地であるキンプンへ行く選択肢もあった。しかし、私は休む方を選んだ。

　ドイツ人男性の話にのる。彼は街まで２人で５０００チャットのタクシーを拾った。

　バスターミナルからひとりでタクシーに乗れば市内まで４０００チャットほど。一人２５００なら悪くない。

　ところがタクシーには先客が２人いた。おかしい。乗り合い？　これは白タクだ。ボロ車は走り出した。

　先客二人が降り、次にドイツ人の目的地へ。

「私は２５００チャットを払うつもりはない」

　ドイツ人は言った。いくらはらうのかと問うと、１５００チャットという。確かに、我々は２人で５０００チャットの契約（があるならば）をした。

　ドイツ人が降りるとき、多少、口論になった。我々は４人で５０００チャットだろと言い張り、ドライバーはそれは違うと言う。

　ドイツ人は車を降り、ホテルへ向かった。ドライバーに金をいくら払ったかはわからない。

　ドライバーはぶつぶつ言いながら帰ってきた。ホテルの前でドアマン（？）とドイツ人の不正についてダベっている。

　私は「おいおい、早く行けよ」とドライバーに命じた。ボロ車は走り出す。

　しかし、ここで私は心配になった。これは白タクだ。一人になったいま、どこへ連れて行かれるかわからない。体格は互角。ドイツ人がいれば圧倒的優勢だが、一対一ではどうなるかわからない。ここはあまり刺激しない方が良いのではないか。

　目的地に到着し、私は２０００チャット支払った。もめないようにと配慮の結果だ。ＯＫ？　と問うとＯＫという返事があった。

　私はなじみのホテルへ向かい、昼まで睡眠をとったのだった。

　白タク。ヤバいドライバーなら、危険な目にあったかもしれない。十分注意するべきだろう。

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